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Unsere aktuelle Interpretation des ewig jungen Klassikers von Colin Chapman baut auf den leichten DURATEC Aluminiummotoren von FORD deren Drehmoment den im Leergewicht ca. 620kg leichten WESTFIELD Sportwagen pfeilschnell auf Touren bringt. Für geübte Fahrer ist diese Kombination super fahrbar und agil und durch seine harmonische Kraftentfaltung auf der Rennstrecke auch bis in den Grenzbereich beherrschbar. Der Wind pfeift einem nur so um die Ohren und man spürt die Strasse fast hautnah. >>Back to the roots<<, ein Fahrerlebnis für Puristen und Auto - Enthusiasten. Der S ROADSTER macht nicht nur Spaß, er fällt auf im grauen Einerlei des Verkehrs durch seine betont sportliche Optik und ist durch den kernigen Sound aus zwei Sidepipes kaum zu überhören. Die von uns verwendeten Komponenten für den S ROADSTER werden von uns kontinuierlich weiterentwickelt und befinden sich auf aktuellem Stand der Technik. Sie erhalten von uns ein alltagstaugliches Sportfahrzeug mit enormer Fahrdynamik in klassischer, puristischer Bauweise ohne elektronische Unterstützungen wie ESP oder ABS, rennfähig, mit überragendem Leistungsgewicht und guter Querdynamik ausgestattet. Dieser Sportwagen erfordert einen bewussten Fahrer, der ihn im öffentlichen Straßenverkehr im Zaum hält um ihm auf freier Strecke die Sporen zu geben.Das gering Gewicht und das steife Chassis der WESTFIELD Konstruktion ist das Resultat von über 20 jähriger Entwicklung sowie Erfahrung aus der Produktion von mehr als 400 Fahrzeugen pro Jahr . Dieser Gewichtsvorteil zeigt sich besonders im direkten Vergleich mit baugleichen Produkten anderer Hersteller: der WESTFIELD SEiW ist nicht nur im Innenraum der geräumigste Seven, er ist auch einer der leichtesten, was er durch hohe Agilität beweist . Wir bitten Sie, unseren WESTFIELD S ROADSTER zu vergleichen mit ähnlich aussehenden Kit-Cars und Modellen anderer Hersteller. Der S ROADSTER ist ein kleiner Hightech Sportwagen im Retro Design der 60er Jahre - kein Billigsportwagen. Er wird von Meisterhand gefertigt, auf unsere Qualität können Sie sich verlassen! Die leichte GFK Gelcoat Karosserie ist nicht lackiert sondern durchgefärbt. Sie ermöglicht problemlos Kratzer auszupolieren und Steinschlagspuren mit Gelcoat abzudecken . Im Basispaket werden aufbereitete und geprüfte Radträger, Getriebegehäuse und Differential verwendet.
Rahmen
und Karosserie von WESTFIELD
SPORTSCARS Ltd.
Fahrwerk
Motor
Leistungsdaten
Getriebe
Bremsen
Räder
Ausstattung
Ihre persönlichen Wünsche hinsichtlich Lackierung, Farbgebung, Materialien, Leistungspacket und zusätzlichen Extras werden von uns detailliert berücksichtigt und Ihr Angebot individuell ermittelt.Wir bauen ihren S ROADSTER genau so, wie Sie ihn wollen !
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| Beschreibung | Art.-Nr. |
Preise |
|---|---|---|
| S Roadster 1.8 DURATEC 4 125PS |
S
- 1.8
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ab 27.500.- € |
| S Roadster 2.0 DURATEC 4 145PS | S - 2.0 |
ab 33.000.- € |
| S Roadster 2.5 DURATEC 6 170PS | S - 2.5 |
ab 36.500.- € |
| S Roadster 3.0 JAGUAR 6 >210PS | S - 3.0 |
ab 40.500.- € |
| S Roadster 2.0 AUDI TFSI 225PS bis 275PS | S - A 2 |
ab 48.500.- € |
| S Roadster 2.5 Duratec 5 225PS bis 325PS | S - T 5 |
ab 55.900.- € |
Informationen erhalten Sie per E-Mail
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