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  Der S  - ROADSTER 2.0 

Unsere aktuelle Interpretation des ewig jungen Klassikers von Colin Chapman baut auf den leichten 4 Zylinder DURATEC Aluminiummotor von FORD, dessen Drehmoment den im Leergewicht ca. 570kg leichten WESTFIELD Sportwagen schnell auf Touren bringt. Für sportliche Fahrer ist diese Kombination sehr gut fahrbar und agil und durch eine harmonische Kraftentfaltung auch bis zum Grenzbereich beherrschbar. Der Wind pfeift einem nur so um die Ohren und man spürt die Strasse fast hautnah. >>Back to the roots<<, ein Fahrerlebnis für Puristen und Auto - Enthusiasten. Der S  ROADSTER macht nicht nur Spaß, er fällt auch auf im grauen Einerlei des Verkehrs durch eine betont sportliche Optik und ist durch den kernigen Sound aus seinem Sidepipe - Auspuff kaum zu überhören.

Die von uns verwendeten Komponenten für den S  werden von uns kontinuierlich weiterentwickelt und befinden sich auf aktuellem Stand der Technik. Sie erhalten von uns ein alltagstaugliches Sportfahrzeug mit enormer Fahrdynamik in klassischer, puristischer Bauweise ohne elektronische Unterstützungen wie ESP oder ABS, der 2.0 Liter Motor ist rennsportlich ausbaufähig bis über 200 PS, mit einem sehr guten Leistungsgewicht und guter Querdynamik ausgestattet.

Das gering Gewicht und das steife Chassis der WESTFIELD Konstruktion ist das Resultat von über 20 jähriger Entwicklung sowie Erfahrung aus der Produktion von mehr als 400 Fahrzeugen pro Jahr . Dieser Gewichtsvorteil zeigt sich besonders im direkten Vergleich mit baugleichen Produkten anderer Hersteller: der WESTFIELD SEiW ist nicht nur im Innenraum der geräumigste Seven, er ist auch einer der leichtesten, was er durch hohe Agilität beweist .

Wir bitten Sie, unseren WESTFIELD S ROADSTER zu vergleichen mit ähnlich aussehenden Kit-Cars und Modellen anderer Hersteller. Der S  ROADSTER ist ein kleiner Hightech Sportwagen im Retro Design der 60er Jahre - kein Billigsportwagen. Er wird von Meisterhand gefertigt, auf unsere Qualität können Sie sich verlassen! Die leichte GFK Gelcoat Karosserie ist nicht lackiert sondern durchgefärbt. Sie ermöglicht problemlos Kratzer auszupolieren und Steinschlagspuren mit Gelcoat abzudecken .

Im Basispaket werden aufbereitete und geprüfte Radträger, Getriebegehäuse und Differential verwendet.

Rahmen und Karosserie von  WESTFIELD SPORTSCARS Ltd.     

Fahrwerk

Der Motor ist über von uns  angebotene Tuningteile auf 200 PS und darüber hinaus in der Leistung zu steigern . Informationen darüber entnehmen Sie bitte der Preisliste oder dem Kapitel Motor / Getriebe aus der Kopfzeile .

Fertig gebaut; Nettopreise zuzüglich TÜV, Anmeldungskosten und MWSt. 

Informationen erhalten Sie per E-Mail

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