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  Der S  - ROADSTER 1.8   

Unsere aktuelle Interpretation des ewig jungen Klassikers von Colin Chapman baut auf den leichten 4 Zylinder DURATEC Aluminiummotor von FORD, dessen Drehmoment den mit hervorragendem Leergewicht ca. 590kg ausgestatteten leichten WESTFIELD Sportwagen gut auf Touren bringt. Für jeden Fahrer ist diese Kombination sehr gut fahrbar und agil und durch eine harmonische Kraftentfaltung auch bis zum Grenzbereich beherrschbar. Der Wind pfeift einem nur so um die Ohren und man spürt die Strasse fast hautnah. >>Back to the roots<<, ein Fahrerlebnis für Puristen und Auto - Enthusiasten. Der S  ROADSTER macht nicht nur Spaß, er fällt auch auf im grauen Einerlei des Verkehrs durch eine betont sportliche Optik und ist durch den kernigen Sound aus seinem Sidepipe - Auspuff kaum zu überhören.

Die von uns verwendeten Komponenten für den S  ROADSTER werden kontinuierlich weiterentwickelt und befinden sich auf aktuellem Stand der Technik. Sie erhalten von uns ein alltagstaugliches Sportfahrzeug mit enormer Fahrdynamik in klassischer, puristischer Bauweise ohne elektronische Unterstützungen wie ESP oder ABS. Der 1.8 Liter Motor ist sportlich ausbaufähig bis ca.175 PS, mit einem sehr guten Leistungsgewicht und guter Querdynamik ausgestattet. 

Wir bitten Sie, unseren WESTFIELD S ROADSTER zu vergleichen mit ähnlich aussehenden Kit-Cars und Modellen anderer Hersteller. Der S  ROADSTER ist ein kleiner Hightech Sportwagen im Retro Design der 60er Jahre - kein Billigsportwagen. Er wird von Meisterhand gefertigt, auf unsere Qualität können Sie sich verlassen! Die leichte GFK Gelcoat Karosserie ist nicht lackiert sondern durchgefärbt. Sie ermöglicht problemlos Kratzer auszupolieren und Steinschlagspuren mit Gelcoat abzudecken .

Im Basispaket werden aufbereitete und geprüfte Radträger, Getriebegehäuse und Differential verbaut. 

Rahmen und Karosserie von  WESTFIELD SPORTSCARS Ltd.     

Fahrwerk

Fertig gebaut; Nettopreise zuzüglich TÜV, Anmeldungskosten, Fracht und MWSt. 

Informationen erhalten Sie per E-Mail

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